10月16日，山西鋼科碳材料公司工程師楊晗站在生產線前對記者說：“6月份習總書記視察時，我們隻有一條高端碳纖維百噸級生產線，現在我們馬上就要建成投產二期工程瞭。”
在楊晗背後，是太鋼集團以科技創新為核心的轉型之路。
太鋼發展之路代表著山西轉型的未來。
徹底擺脫對煤炭經濟的過度依賴，橫下一條心，培育新動能……習總書記的話言猶在耳。山西在轉型發展的新路上正奮力奔跑。
轉型發展是一場深刻的革命，山西要來一次浴火重生。從總書記視察山西，到總理來山西考察，再到國務院印發《關於支持山西省進一步深化改革促進資源型經濟轉型發展的意見》，充分體現瞭黨中央國務院對山西的巨大支持和殷切期望。山西可謂是喜事連連。最近一個時期，全國各地到山西投資的客商紛至沓來。應該說，全社會都強烈感受到瞭山西正在發生重大變化，山西已經進入轉型發展的新通道。
去年至今，省委團結帶領全省人民，堅定不移推進全面深化改革，綜合施策加快轉型發展，全省呈現出主動轉型、創新轉型、深度轉型、全面轉型的積極態勢。山西自覺用新理念引領新常態，以供給側結構性改革扭轉經濟下行困局，奮力走出資源型經濟轉型發展新路。
一年來，全省經濟結構、質量、效益呈現出顯著的積極變化，轉型態勢正在形成，主要表現在5個方面。汽車監控系統
——新興產業規模穩步增長，集聚效應加速形成，充分發揮瞭開發區作用。今年1月-7月，全省戰略性新興產業工業增加值增長11.7%，高於規上工業增速3.5個百分點。開發區承接瞭全省80%以上新開工項目，貢獻瞭60%以上的新興產業產值。
——煤炭產業結構優化，先進產能明顯提升，落後產能加速退出。2016年以來，我省堅持去產能和發展先進動能相結合，積極推進煤炭產業優化升級。去年關閉煤礦25座，退出煤炭產能2325萬噸，為全國第一。今年，我省關閉的18座煤礦已於5月份全部停工停產，退出產能1740萬噸。截至上半年，全省一級安全質量標準化煤礦產能占比達到55.6%。
——技術改造力度加大，設立瞭專項資金，完善瞭政策體系，社會資本正向重點技術改造項目集聚，形成一批新的工業經濟增長點。技改八大專項工程明顯見效，全省392個重點技改項目中的88個項目投產或部分投產。1月-7月，全省技改投資完成391.7億元，增長17.6%，高於全省工業投資增速20個百分點，高於全國平均水平5個百分點，居全國第16位。
——全省重大基建項目規劃和建設進展順利。鐵路、公路、機場、軌道交通、水利、煤層氣管網、外送電通道、市政、口岸等9類重大基礎設施共有重點項目92個，目前總體進展順利，投資情況良好。
——全省招商引資考核實現從“重簽約”向“重落地”轉變，招商引資項目實現從“求數量”向“重質量”轉變，合作協議內容實現從“意向化”向“項目化”轉變。去年9月以來，各市共落地674個項目，總投資額4471.9億元。
思想有多遠，行動就有多遠。
習總書記經濟發展思想是山西經濟轉型發展的科學指南。山西在“融會貫通、學以致用、全面覆蓋”中，必將改革創新、勇擔使命、攻堅克難，堅定地走出山西轉型之路。
本報記者 張臨山實 習 生 安雅婷
百姓評說
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大力轉型會吸引更多投資
大同證券投資銀行部、場外市場部總經理 寧道宏
金融機構的角度看山西轉型之路，我個人有一個明顯的感受就是方向明確、推動有力。近年來，山西轉型過程中突出強調資本市場對山西轉型的支持，省領導帶隊到北京進行路演，極大地改變瞭投資者對山西企業的印象，增強瞭投資者對山西企業的信心。另外，結合國傢正在逐步推動的金融改革，山西積極推動各類產業基金的設立、債轉股的實施，進一步推動產融結合，如近期山西文旅集團、山西建設投資集團的相繼成立，有效銜接實體經濟和金融資本，促進山西產業結構調整，以專業化的水平積極推動實體經濟轉型升級。
文化旅遊越來越吃香瞭
山西工業遺產研究課題組負責人、河曲縣前川鄉掛職副鄉長任皓
黨的十八大以來，我省重點推進經濟轉型發展，而且不再拘泥於煤炭產業鏈條上。比如我在去年申請的《山西工業遺產保護與開發》課題研究就獲得瞭省裡的大力支持。這個課題立足於山西曾經強大的近代工業，以文化旅遊開發的視角，探索在經濟發展方式上實現轉型，喚回山西人對近現代歷史的自信心和自豪感。值得欣慰的是，我們不僅成立瞭山西文旅集團來發展這項事業，而且一些以山西文化、近現代工業遺產保護為主題的特色小鎮也在醞釀、實施。我相信，山西經濟必將迎來工業轉型、大數據經濟和文化旅遊等齊頭並進的美好局面。
咱得把動車車輪推向全世界
太重軌道交通設備有限公司車輪二廠操作工 蘇小宇
今年6月，習總書記視察太重時拍瞭拍我的肩膀，鼓勵我繼續加油幹。總書記牽掛著老工業企業的轉型升級，囑咐我們在技術創新和品牌建設上創出更大的天地。囑托就是動力。我們備受鼓舞，擼起袖子加油幹。3個多月，捷報頻傳：太重自主研發的350km/h中國標準動車組輪軸成功裝配到瞭“復興號”高鐵列車上；自主研制的大功率牽引機車輪裝車路考，將極大推動中國鐵路客運高速化、貨運快速重載化步伐。我們轉型的路子會越來越寬，努力實現高速動車組的國產化，將太重的車輪、中國的車輪推向世界，開創一片更加廣闊的轉型升級新天地。
(原標題：【砥礪奮進 精彩山西】山西轉型態勢正在形成)
本文來源：山西新聞網-山西日報
責任編輯：王曉易_NE0011
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